Ce véhicule utilise un moteur à essence pour produire de l’électricité d’appoint. La technologie à la base du concept Volt, le système E-Flex de GM, permet de produire de l’électricité à partir d’essence, d’éthanol, de biodiesel ou d’hydrogène, contribuant ainsi à une solution globale pour la diversification des sources d’énergie dans le secteur des transports. « Ce modèle, conçu en deux mois, a remporté un concours de design automobile », a déclaré GM, soulignant qu’il combine plusieurs éléments de design qui complètent la technologie électrique qui l’alimente.
En 1990, j’ai été admis au College of Creative Studies (CCS) de Détroit, dans le Michigan, pour étudier le design automobile. J’ai terminé mon cursus de quatre ans en 1994, a déclaré M. Aliyu, ajoutant qu’au cours de ses études, il avait reçu deux prix de Ford Motor Company et de Michelin. Marié et père de deux enfants, M. Aliyu est né en 1966 à Kaduna, dans le nord du Nigéria, et a fait ses études primaires et secondaires dans sa ville natale de Sokoto.
M. Aliyu a commencé à travailler chez GM en 1997 au sein d’une équipe de conception pour le Buick Rendezvous, où il a occupé le poste de concepteur principal d’intérieur avant d’être affecté à la division européenne de GM en Allemagne en 1999. Il est actuellement concepteur principal d’extérieur au siège social de GM, où il travaille sur différents modèles, dont certains sont vendus aux États-Unis, au Canada et en Europe.
