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Devoir de Mémoire : Jennings, Thomas L (1791-1856), fut le premier homme Noir/Africain à recevoir un brevet en 1821, le brevet fut délivré le 3 mars 1821 (brevet américain 3306x) pour sa découverte d’un procédé appelé décapage à sec qui fut le précurseur du nettoyage à sec moderne d’aujourd’hui; « Jennings est né libre à New York en 1791, il est devenu tailleur à l’âge de 20 ans et a ensuite ouvert une entreprise de nettoyage à sec dans la ville; tout en dirigeant son entreprise, Jennings a développé le nettoyage à sec »

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Le brevet accordé à Jennings a suscité une controverse considérable au cours de cette période, car les esclaves à cette époque ne pouvaient pas breveter
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Devoir de Mémoire : Alexander Miles (18 mai 1838 – 7 mai 1918) était un inventeur et homme d’affaires américain, surtout connu pour avoir obtenu un (brevet américain 371 207, le 11 octobre 1887) pour l’ouverture et la fermeture automatique des portes d’ascenseur; « Miles n’a pas inventé le premier ascenseur, mais sa conception était très importante, (Miles a amélioré le processus d’ouverture et de fermeture des portes de l’ascenseur, et il a amélioré la fermeture de l’ouverture de la cage d’ascenseur lorsque l’ascenseur n’est pas à cet étage) »

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Alexander Miles a créé un mécanisme automatique qui ferme l’accès à l’arbre. À cette époque, les utilisateurs ou les opérateurs d’ascenseurs devaient souvent arrêter manuellement
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Devoir de Mémoire : sans Thomas Jennings, il n’y aurait pas de lavage à sec (pressing); chers frères et sœurs Noirs/Africains, si nous ne valorisons pas nos inventeurs et notre intelligence, personne ne le fera à notre place, honorons et célébrons ces grands inventeurs Noirs/Africains, surtout enseignons à nos enfants ces grands noms afin qu’ils aient confiance en eux-mêmes pour ne pas souffrir éperdument du complexe d’infériorité; « Voici un génie Nègre pas comme les autres, un très grand génie Nègre américain, l’inventeur exceptionnel dont tous les peuples du monde entier, en particulier les peuples Noirs/Africains, devraient en principe connaître, (c’est Thomas Jennings, inventeur de la machine machine à sec, connue aujourd’hui sous le nom de la machine à laver) »

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Dans la série des inventeurs Noirs/Africains volontairement occultés par l’histoire occidentale, nous avons choisi de vous parler de ce grand personnage car il fut le
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Devoir de Mémoire : Charles B. Brooks (né en 1865–? En Virginie, dans les années 1890, il résidait à Newark, New Jersey), inventeur afro-américain de la toute première balayeuse brevetée le 17 mars 1896 (historiquement, avant le camion Brooks, les rues étaient fréquemment nettoyées par des ouvriers à pied, ramassant à la main ou avec un balai, ou par des machines tirées par des chevaux); « Si l’on pouvait imaginer l’époque où un homme balayait manuellement les rues avec un long balai à tête horizontale, (une pelle et une pelle), on supposerait rapidement que cette invention permettait non seulement de gagner du temps, mais aussi d’être très économique »

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Il y avait moins de travail manuel et moins de temps car nous savions ce que le balayage pouvait faire pour le dos. Hé! eh
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Devoir de Mémoire : C. R Patterson, né esclave, construit des automobiles avant (Henry Ford) ont été plus sophistiqué que la voiture de Ford, mais CR Patterson n’a jamais égalé la capacité du nombre de fabrications de Ford, (CR Patterson and Sons Company faisait des affaires en Greenfield, Ohio, 1865-1939); « Fondée par Charles Richard Patterson, né dans l’esclavage, cette entreprise a traversé trois générations de la famille Patterson »… (VIDÉO)

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Tout au long de son histoire, l’entreprise s’est développée en construisant des voitures, des camions, des bus, puis, tout cela dans le but de suivre
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Devoir de Mémoire : le tramway est né aux États-Unis à la fin du XIXème siècle, le 19 septembre 1893, Elbert R. Robinson reçoit un brevet pour le chariot routier de locomotion électrique; « Le chariot était un moyen de transport important à cette époque (Robinson était un inventeur Noir/Africain à qui l’on attribue également l’acquisition d’un autre brevet pour améliorer le système ferroviaire) »

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Sans Elbert R. Robinson, la circulation serait impossible aujourd’hui ! Elbert R. Robinson résidait à Nashville, Tennessee. Il apporta des améliorations aux chariots électriques (tramways)