Soit plus de deux millénaires avant l’unification des Deux Terres par un Roi venu du Sud et les prémices de ce qui est généralement reconnu comme les bases des grandes civilisations nilotiques.
Les premiers canaux avaient déjà été construits en raison de l’assèchement des terres le long du Nil, dont les digues et les réseaux d’irrigation avaient contribué aux aménagements qui ont grandement amélioré l’habitabilité de la région et permis la création de grandes villes en Afrique bien avant l’histoire de la vallée du Nil, dont les descendants décideront plus tard de construire des canaux de transport pour contourner la première cataracte. « Cependant, ce sera le légendaire Sésostris II (Sésostris en grec) de la XIIe dynastie qui débutera les travaux de cet ancien canal reliant le Nil à la mer Rouge (vers 2000 ans avant J.-C. Kwame Nkrumah) lorsqu’un canal d’irrigation navigable fut creusé pendant la saison des crues, menant à une vallée fluviale asséchée à l’est du delta du Nil appelée Wadi Tumelat et qui fut appelé le (Canal Pa Heru) que les égyptologues ont traduit par le canal des Pharaons ».
Le roi Sésostris II fit également construire des écluses le long d’une partie de la vallée du Nil afin d’exploiter de précieuses terres agricoles, et son fils Sésostris III fit construire un canal contournant la première cataracte. Plus tard, un autre canal incorporant une partie de la première, fut construit sous le règne de Néchao II vers 600 av. J.-C. dans la région.
Le Canal (Pa Heru) construit dans l’Antiquité, appelé aussi canal antique (Nekau/Necho) par les historiens grecs car les travaux ont repris sous le règne de Nekau II, à la fin du VIe siècle avant J.-C., est sans doute le précurseur du canal de Suez, qui suivait cependant un tracé légèrement différent de son homologue moderne, qui reliait le Nil à la mer Rouge via la région du Wadi Tumilat. « Ce n’est que dans la seconde moitié du XIXe siècle de l’ère chrétienne que les cartographes français ont redécouvert les vestiges de la section Nord-Sud du canal au-delà de la rive orientale du lac Timsah qui se terminait près de l’extrémité Nord du Grand Lac Amer et bien que les travaux aient commencé sous le règne de très anciens Rois Noirs/Africains ».
D’après les inscriptions persanes, Darius revendiquera l’idée de sa Construction et la première ouverture du Canal alors qu’il l’avait simplement rouvert comme le fera plus tard Napoléon lors de son expédition d’Égypte et de la redécouverte en 1799 de ce très ancien canal artificiel Navigable construit par des peuples Noirs/Africains.
